1. Front Inspection: Original condition, left front fender with original paint. Hood and right front fender repainted. 2. Door Beams and Pillars Inspection: Left front door bodywork and repainting, right front door and right rear door bodywork and repainting. Both side bottom beams have severe bodywork. No major issues. 3. Rear Inspection: Rear section, rear hood, rear impact beam original condition. 4. Interior Water Damage and Airbag Inspection: Interior clean, no water damage. No airbags deployed. 5. Engine, Transmission, and Chassis Inspection: Engine had a slight oil leak, which has been fixed. Valve cover replaced. 6. Unrepaired and Repaired Areas: Overall, repaired. 7. Summary: Original vehicle condition.
Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).
A validade da nossa cotação FOB para veículos é geralmente de 72 horas (uma vez que as fontes de veículos de retalho no país podem ser rapidamente esgotadas); a validade da cotação do frete marítimo é de 7 a 14 dias (dependendo das alterações nas rotas das companhias de navegação). Após o prazo, é necessário recalcular com base na taxa de câmbio em tempo real e nas condições de aquisição no país.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
