Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Lü Yong 2. **Vehicle Model:** Changan UNIK 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 718166 4. **Displayed Mileage:** 49,000 km 6. **Actual Mileage:** 49,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: None <3> Exterior Paint: Front and Rear Bumpers <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Time: 2 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, antifreeze, and tires. Normal. 10. [Preparation Items]: (1) Painting Items: Left front and rear doors, right front door (2) Repair Items: None (3) Refurbishment Items: None (4) Parts Replacement Items: None (5) Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.3 Keys: 2 Features: Power seats, panoramic sunroof, LCD instrument panel Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
Claro que sim. O nosso sistema suporta pedidos a partir de uma unidade. No entanto, objetivamente, os custos de frete marítimo, processamento de documentos e desembaraço aduaneiro para uma única unidade são muito altos. Recomendamos que os compradores individuais considerem o custo total antes de tomar uma decisão.
FOB (Free On Board): Inclui o preço de compra do veículo, taxas de transferência de propriedade na China, taxas para obtenção de licença de exportação, custos logísticos de transporte até o porto na China, e taxas de operação e desembaraço aduaneiro no porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): Além do FOB, inclui o custo do frete marítimo desde a saída da China até o porto de destino especificado (navio RoRo ou contêiner), bem como o seguro da carga durante o transporte marítimo internacional.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
