Purchase Pricing Information: 【Contracting Company】Yubo 【Vehicle Identification Number】716245 【Acquisition Center】20260123 【Appraiser】Wang Shubao 【City】Changchun 【Channel】4S Store 【Seller Name】 【Brand Suggested Retail Price】Changan UNIK - 169,900 RMB 【Model Year/Configuration】2021 2.0T Premium 【Exterior/Interior Color】White/Black 【Mileage】34,896km 【Registration Date】June 10, 2021 【Manufacturing Date】May 11, 2021 【Number of Transfers/Descriptions】1 time 【Compulsory Traffic Insurance】June 9, 2026 【Vehicle Keys】2 【Vehicle Condition Description】Original paint on metal parts, covered with a car cover, left rear leaf repainted after accident record, no abnormalities observed on the actual vehicle.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
