Informações Básicas

MarcaChangan
SérieUNI-K iDD
Ano2023
Primeiro Registro2023/02
Quilometragem19,200km
Número de Transferências-
CombustívelPHEV
TransmissãoDCT
Motor1.5T 170 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.

This vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 6,400 kilometers. It has been used infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destaques de Configuração

Rear Control Passenger Seat
Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Sport Seats
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

No regime FOB, o que fazer se a empresa de transporte marítimo que eu indiquei for ineficiente e não conseguir reservar a tempo?

No regime FOB, a reserva é uma obrigação legal do comprador. Se o seu agente não conseguir fornecer o conhecimento de embarque (S/O) a tempo, resultando em armazenamento excessivo no nosso armazém ou porto além do período de isenção, as elevadas taxas de armazenamento diárias serão pagas pelo comprador antes do envio.

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Com que frequência calibram os instrumentos que utilizam para detetar veículos (como o medidor de espessura de pintura e o diagnóstico OBD)?

Todos os nossos instrumentos de medição (especialmente os paquímetros, medidores de espessura de pintura e manómetros de pressão de refrigerantes) são calibrados trimestralmente, de acordo com os requisitos do sistema de gestão da qualidade ISO, para garantir que os dados que lhe fornecemos são objetivos, precisos e sem exageros.

Changan UNI-K iDD 1.5T 170 L4

长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智领型

EXW: $16,361
Código do CarroSWA1587086
Data de Publicação