Informações Básicas

MarcaChangan
SérieUNI-V
Ano2023
Primeiro Registro2023/06
Quilometragem1.7km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 188 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Replace the left front headlight, fender, and liner. The rear fender has a rib that prevents it from passing inspection. (Peng)

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System
Lane Departure Warning
Active Safety System

Perguntas frequentes

Mais

Como garantir que o valor declarado na licença de exportação corresponda exatamente à fatura comercial, evitando suspeitas de subdeclaração para evasão fiscal?

A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.

Como verificar, através de meios técnicos, se o sistema de airbag do veículo está intacto, nunca foi ativado e foi reparado com resistência?

A forma de enganar a luz de aviso do painel é instalar uma resistência. Os nossos técnicos irão ler em profundidade os valores de resistência em tempo real do fluxo de dados do módulo de controlo do airbag (Módulo SRS) e verificar se há marcas de costura ou cola não originais no interior do volante/painel do passageiro, desmascarando a camuflagem.

Como provar que o chassi não tem ferrugem, corrosão ou danos graves na parte inferior?

Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.