Informações Básicas

MarcaChangan
SérieX5 PLUS
Ano2025
Primeiro Registro2025/07
Quilometragem8,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 188 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Newly arrived 2025 Changan X5 PLUS 1.5T DCT Super Edition, registered in July 2025, with only 8,000 kilometers on the odometer. Meets China VI emission standards. Equipped with a 1.5T turbocharged engine and a 7-speed wet dual-clutch transmission, it boasts 192 horsepower, offering strong power and agile handling. Its youthful and stylish exterior is complemented by a two-tone suede interior, dual-screen LCD instrument panel, yacht-style gear lever, and panoramic sunroof, perfectly meeting the needs of modern drivers. This vehicle has passed inspection by Cha Doctor and enjoys a 90-day buyback guarantee. Our store supports full payment, installment plans, and trade-ins; a down payment of only 12,800 yuan is required to own one.

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Quality guarantee

Perguntas frequentes

Mais

Se um carro elétrico usado tiver pneus anti-furo originais, haverá uma verificação específica para garantir que o material de isolamento acústico está intacto?

Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.

A voltagem de saída da função de descarga externa do veículo (V2L) é 220V ou 110V?

Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.

Se o país de destino sofrer um golpe de estado ou alterar repentinamente as regulamentações de importação que impeçam a liberação dos veículos, isso é considerado força maior?

Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).