A logística interna utiliza GPS, mas não disponibiliza contas de acesso direto ao público. Adotamos um sistema de "relato de nós": quando o veículo é carregado, chega ao porto e é liberado pela alfândega, o nosso serviço de atendimento ao cliente enviará proativamente fotos do local com marca d'água.

Não afeta a condução básica e o controle de cruzeiro normal, mas pode ativar um alerta de falha no sistema de assistência ao condutor no painel. O conjunto de LiDAR é extremamente caro, por isso, durante a inspeção, usamos uma lanterna forte para verificar se a cobertura de vidro está intacta.

100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.