48H

Informações Básicas

MarcaChery
SérieArrizo 5
Ano2017
Primeiro Registro2017/03
Quilometragem90,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 116 L4
CorBlue
Assentos-

Descrição da Condição

Good condition, no accidents, no water damage.

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 奇瑞
✓车系: 艾瑞泽5
✓车型: 2016款 1.5L 手动领锐版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVVDC11B1HD029239
✓搜索关键词: 奇瑞艾瑞泽5 2016款艾瑞泽51.5L手动领锐版

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/03

Perguntas frequentes

Mais

Se o nome da minha empresa no exterior não coincidir com o titular da conta bancária da remessa final, isso é aceitável?

É extremamente perigoso e geralmente não é permitido. Isso pode facilmente acionar o controle de risco de "anti-lavagem de dinheiro (AML)" da Administração Estatal de Câmbio da China. O titular da conta de remessa deve estar em alta conformidade com o comprador do contrato e o destinatário do conhecimento de embarque. Se for necessário um pagamento em nome de outrem, deve-se fornecer previamente um "Acordo de Pagamento em Nome de Terceiros" com validade legal e passar pela revisão de conformidade financeira da nossa empresa.

Os clientes B2B que compram um contentor de veículos recebem um relatório técnico detalhado para cada veículo?

Sim. Mesmo que compre 100 veículos, mantemos a política de "um veículo, um teste, um arquivo". Cada veículo terá um relatório de inspeção independente associado ao seu próprio VIN, que é a única prova de rastreabilidade da qualidade.

Os carros usados que vocês exportam conseguem passar na certificação SASO ou nos padrões GSO exigidos pelo mercado do Oriente Médio?

É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.