Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.

A maioria das marcas líderes na China suporta "comandos de voz offline" (como ajustar a temperatura ou abrir janelas). Mas se não for reconhecido devido a sotaques ou limitações linguísticas (apenas suporta chinês padrão), você sempre pode controlar através da tela física.

Utilizamos uma plataforma de assinatura eletrónica com certificação internacional (como DocuSign ou Adobe Sign). Cada contrato assinado gera um certificado digital com carimbo de data e valor hash criptografado, que possui plena força de defesa legal em tribunais de arbitragem internacional.