Informações Básicas

MarcaChery
SérieArrizo 8
Ano2024
Primeiro Registro2024/03
Quilometragem10,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 254 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Just got my hands on a 2024 Chery Arrizo 8 2.0T Royal Edition, top-of-the-line model! Features include: keyless entry, push-button start, multi-function steering wheel, adaptive cruise control, driver assistance, panoramic sunroof, dual-screen LCD instrument cluster, 360° surround view camera, power seats with heating, ventilation, and memory functions, automatic headlights, rain-sensing wipers, automatic climate control, Sony sound system, wireless charging, facial recognition, fragrance system, continuous taillights, ambient lighting, multiple driving modes, one owner, great price, low down payment financing. Grab it while you can! [Celebrating]

Inspection report
Near-new car

Destaques de Configuração

✓360-Degree Camera System
✓Adaptive Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Biometric Recognition
✓Gesture Control
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Roadside Assistance

Perguntas frequentes

Mais

Se o painel de carregamento sem fios do carro não conseguir carregar devido ao modelo de telefone do comprador estrangeiro ser muito antigo, a plataforma é responsável?

O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.

É possível encontrar serviços de reparação de terceiros para o sistema de três componentes (bateria, motor, controlo) dos EVs chineses no exterior?

Atualmente, na maioria dos países em desenvolvimento, a capacidade de reparação profunda do sistema de três componentes é extremamente escassa. Recomendamos que os comerciantes B2B tenham capacidades básicas de deteção de isolamento elétrico.

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.