Today, we're introducing a Chery eQ1 (Little Ant) that was first registered on May 28, 2019. Its silver-gray exterior paired with a dark interior gives it a very attractive look. The odometer reads only 44,900 kilometers, a low mileage, and the vehicle is registered for non-commercial use. Regarding the vehicle's condition, it has a paint protection film applied, and the exterior is in excellent condition with no obvious scratches or dents, no color difference, and looks brand new. The interior is exquisite, well-made, clean, and spacious. The chassis is solid, with no oil leaks or seepage. Compared to competing models in the same category, the Little Ant has significant advantages. Many competing cars are prone to scratches on the exterior, and their interiors aren't as refined. Furthermore, the Little Ant features keyless start and a reversing camera, making daily use more convenient. Our dealership offers several thoughtful services, such as third-party inspections to give you a clearer understanding of the vehicle's true condition; installment purchase options to ease your financial burden; and door-to-door delivery service, allowing you to drive your car home without leaving your house. If you are interested in this Chery eQ1 (Little Ant), you are welcome to come to our store for a test drive. Our professionals will also provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition.
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
