Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 3x
Ano2017
Primeiro Registro2017/10
Quilometragem44,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 106 L4
CorYellow
Assentos-

Descrição da Condição

very good

New arrival: One Chery Tiggo 3X, registered in October 2017, 1.5L manual transmission, one owner, local private owner, all original parts, one surface scratch repaired, 40,000 km mileage warranty, insurance included, vehicle inspection valid until next year, interior and exterior like new, top-of-the-line engine and transmission, stable chassis, no investment required, only a little over 10,000 RMB for full payment. Welcome to visit our store for a test drive.

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Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/10
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/10

Perguntas frequentes

Mais

O prazo de entrega estipulado no contrato é baseado na "data prevista de embarque (ETD)" ou na "data de chegada do veículo ao porto"?

Os nossos prazos de entrega legais são baseados na "data prevista de embarque (ETD)". Desde que o veículo entre na área portuária dentro do prazo acordado e seja liberado pela alfândega, um atraso de alguns dias na data de embarque devido à alocação de capacidade da companhia de navegação não será considerado uma violação da nossa parte. A imprevisibilidade do transporte marítimo deve ser levada em conta nas suas expectativas.

Se o preço total dos veículos que eu comprar de uma só vez ultrapassar 1 milhão de dólares, posso solicitar uma garantia de execução?

Sim. Para projetos de aquisição B2B governamentais ou de grandes frotas de grande valor, para garantir a segurança do seu depósito, podemos emitir uma garantia de pagamento antecipado através de um dos quatro grandes bancos estatais da China, mas a taxa de emissão deve ser suportada pelo comprador.

Este carro foi usado anteriormente como carro de teste ou carro de exposição por um concessionário?

Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".