Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 3x
Ano2017
Primeiro Registro2017/07
Quilometragem86,700km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor1.5L 106 L4
CorRed
Assentos-

Descrição da Condição

very good

This Chery Tiggo 3x 2017 1.5L Automatic Deluxe Edition was first registered in July 2017 and currently has 86,700 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, the vehicle is in excellent condition, with low mileage and no oil leaks. It has no off-road history, offering exceptional value for money; it's a rare model and a sure-fire way to retain its value. Key features include ISOFIX child seat anchors, a reversing camera, cruise control, Bluetooth/hands-free calling, smartphone connectivity/mirroring, and UV-protective glass. Welcome to visit our showroom!

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Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Bluetooth/Hands-free
✓Smartphone Integration
✓UV Protection Glass

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/07
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/07

Perguntas frequentes

Mais

Qual é o prazo máximo para solicitar alterações ao consignatário e ao notificante no conhecimento de embarque?

As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.

Quantas mãos teve este carro?

Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.