Oferta

Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 3x
Ano2018
Primeiro Registro2018/08
Quilometragem69,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 106 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

可议价
已上架

Destaques de Configuração

品牌: 奇瑞
车系: 瑞虎3x
车型: 奇瑞 瑞虎3x 2018款 1.5L 手动 精英版
能源类型: 燃油车
发动机: 1.5L
变速箱: 手动
驱动方式: 前轮驱动
排放标准: 国V
指导价: 5.49万
车源编号: 12768920
VIN: LVVDB11B6JE027599

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2028/08
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/08

Perguntas frequentes

Mais

Se eu quiser atualizar os faróis halógenos de fábrica do veículo para faróis LED e isso causar o bloqueio do BCM (módulo de controle da carroceria), vocês podem ajudar a desbloquear?

Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.

O sistema de direção apresenta folgas, ruídos anormais ou vazamentos de óleo da bomba de assistência?

Durante o teste de direção no lugar, o técnico verificará a suavidade do volante ao girar de batente a batente, para identificar ruídos anormais na caixa de direção; ao mesmo tempo, na perspectiva do chassi, verificará se há vazamentos de óleo hidráulico nos selos da bomba de assistência hidráulica (se houver) e na coluna de direção.

Este carro foi usado anteriormente como carro de teste ou carro de exposição por um concessionário?

Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".