Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 3x
Ano2023
Primeiro Registro2023/02
Quilometragem9,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 106 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Manufactured in May 2023. Tire pressure monitoring. Driving mode selection. Rearview camera. Rear parking sensors. Cruise control. Roof rack. Remote key. Keyless start. Keyless entry for the driver's seat. Power sunroof. Power adjustable and heated side mirrors. Multifunction steering wheel. Rear seats fold down completely. Original paint throughout.

奇瑞
瑞虎
自动档
白色
国六
0-1万公里

Perguntas frequentes

Mais

Antes do embarque para exportação, os registos de infrações de trânsito dos veículos na China foram totalmente eliminados?

100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.

Vocês vão investigar se o proprietário anterior foi penalizado por corridas ilegais ou condução perigosa durante o período em que teve o carro?

Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.