Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 5x
Ano2017
Primeiro Registro2017/11
Quilometragem110,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 147 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

good

This Chery Tiggo 5x 2017 1.5T DCT Luxury model was first registered in November 2017 and currently has 110,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it comes fully equipped with lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, a reversing camera, and a panoramic camera. The exterior paint is in perfect condition with only minor repainting. The interior is clean, and the infotainment system functions perfectly. The chassis is compact, the vehicle is in excellent condition, and the mileage is low. It's a one-owner vehicle with no off-road history and third-party inspections are welcome. Come visit our showroom!

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Destaques de Configuração

✓Lane Departure Warning
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Surround View Camera
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Smartphone Integration
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

Se a bateria (Battery Pack) for danificada durante o transporte marítimo de longa distância devido a temperaturas extremas, como se define a responsabilidade?

Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.

Após o transporte marítimo de longa distância, é necessário reter o vácuo e recarregar o refrigerante do ar condicionado do veículo (fluorocarboneto)?

Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.

Por que é que alguns "quase novos" com quilometragem muito baixa e ano recente são vendidos pelo proprietário original?

As razões são diversas, incluindo, mas não se limitando a: necessidade de liquidez, restrições de políticas de sorteio, mudança para o estrangeiro, ou insatisfação do proprietário original com certas características do veículo. Vamos excluir acidentes graves, danos por água e inundações para garantir que o veículo não foi vendido devido a falhas catastróficas.