One owner, actual odometer, two keys, insurance valid until March 2026. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Chaochao 2. [Vehicle Model]: Chery 3. [Vehicle Identification Number]: 078327 4. [Mileage Displayed]: 26,000 km 6. [Actual Mileage]: 26,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: None (2) Bodywork Repair: Right Rear Door (3) Exterior Paint: Front Bumper (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S (1) Whether there have been any accidents or... Maintenance Records: 2. Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine Oil, Antifreeze, Tires Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: Front Bumper 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether Modified Parts Were Restored or Film Removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: Tentative Key: Tentative Features: Good Color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: Tentative Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
