Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 5x
Ano2025
Primeiro Registro2025/12
Quilometragem0.01km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 120 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Internal Description: Guide Price: 67,900 Current Price: 62,800 Bank Subsidy: 3,000 Final Price: 59,800 Includes registration and taxes. Land subsidy and transfer of ownership will be processed within approximately half a month. Installment plans available: 3-year and 5-year options. Interest rate: 4.9%. 3-year plan: Down payment 9,800, loan 50,000, monthly payment 1,635. 5-year plan: Down payment 9,800, loan 50,000, monthly payment 1,090.

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Os corpos de insetos e o algodão dos salgueiros na superfície do radiador e do reservatório de água serão forçados a ser lavados com uma mangueira de alta pressão antes da inspeção?

Não se pode usar uma mangueira de alta pressão diretamente! O jato de água de alta pressão pode danificar instantaneamente as lâminas de alumínio frágeis do condensador, resultando numa diminuição permanente da eficiência de refrigeração. Só podemos usar uma pistola de ar de baixa pressão ou uma escova de cerdas macias para a limpeza da superfície.

Como verificar, através de meios técnicos, se o sistema de airbag do veículo está intacto, nunca foi ativado e foi reparado com resistência?

A forma de enganar a luz de aviso do painel é instalar uma resistência. Os nossos técnicos irão ler em profundidade os valores de resistência em tempo real do fluxo de dados do módulo de controlo do airbag (Módulo SRS) e verificar se há marcas de costura ou cola não originais no interior do volante/painel do passageiro, desmascarando a camuflagem.

Os veículos elétricos (EV) que vocês exportam da China têm interfaces de carregamento que podem ser usadas diretamente no exterior?

Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.