Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 7
Ano2020
Primeiro Registro2020/09
Quilometragem48,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5T 156 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Today, I'd like to introduce a highly cost-effective used car – the 2020 Chery Tiggo 7 Pro 1.5T CVT Pro No. 2. Compared to its competitors in the same price range, it has clear advantages. Some competing models, while stylish in appearance, suffer from cramped interiors, whereas this Tiggo 7 offers ample space, making it suitable for family trips or carrying cargo. Furthermore, some competing cars have rough interiors, while this car boasts a beautifully crafted, well-made interior. The dark interior is clean and tidy, giving it a high-quality feel. This car was first registered on September 10, 2020, with an odometer reading of 48,000 kilometers. The condition is excellent; the paint is intact with no color difference, and the exterior has no obvious scratches or dents. It's a one-owner vehicle, consistently serviced at a 4S dealership, with no off-road history, primarily driven on highways. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks or seepage. Having just undergone maintenance, its condition is superb. It also features keyless start, car connectivity, and remote start, which are very practical. As a used car dealership, our wholesale base offers a range of thoughtful services. These include installment plans to make it easy for those with limited funds to own their dream car; trade-ins to help you with your old vehicle; and third-party inspections for added peace of mind. If you're interested in the Tiggo 7, feel free to visit our showroom for a test drive. Our professional staff will also provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition.

含过户费

Destaques de Configuração

✓Auto Hold
✓Hill Start Assist
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Backup Camera
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Central Display Screen

Perguntas frequentes

Mais

Se eu não estiver satisfeito com a verificação do vídeo do carro, o depósito pode ser reembolsado na totalidade?

É necessário distinguir as situações. Se a verificação do vídeo revelar falhas mecânicas graves ou danos estruturais não divulgados no relatório de inspeção, o depósito será reembolsado 100% sem condições; mas se a rescisão for por motivos subjetivos do comprador (como não gostar da cor, problemas de fluxo de caixa), o depósito será considerado como compensação pela retirada do veículo e não será reembolsado.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.

Que sinais de reparação de acidentes devo procurar nas fotos de um carro usado chinês?

Mesmo com compra à distância, há sinais visíveis que revelam reparações mal feitas: 1. Espessura da pintura: um verniz original mede 80-120 mícrones. Valores acima de 150 mícrones indicam repintura. Peça ao inspetor que meça com um espessímetro em pontos-chave (vigas, colunas, longarinas) — esses pontos nunca devem ter massa plástica. 2. Fendas e alinhamento: compare as folgas (distância entre capô, portas e para-choques) nos dois lados do carro. Folgas assimétricas ou desniveladas apontam para desmontagem e reaperto após colisão. 3. Parafusos e selantes: parafusos de capô ou portas com marcas de chave ou pintura quebrada indicam desmontagem; selantes de fábrica (solda a ponto, cola) devem ser contínuos. 4. Vidros e faróis: a data de fabrico gravada nos vidros deve ser anterior à do carro; vidros mais novos num só lado sugerem impacto lateral. Peça fotos com luz natural e de perto desses pontos, e prefira um relatório de inspeção com medições de espessura — vale mais do que dezenas de fotos bonitas.