Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 7
Ano2021
Primeiro Registro2021/06
Quilometragem39,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5T 156 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

very good

This Chery Tiggo 7 2020 Shenxing Edition 1.5T CVT Shenxing No. 1 was first registered in June 2021 and currently has 39,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, like new; the interior is clean, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, and the overall condition is excellent. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, and keyless start system. This is a one-owner vehicle, offering excellent value for money, and third-party inspections are supported. Welcome to visit our showroom!

0 transfers

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

🔗 Abrir Link

Registro de Manutenção

🔗 Abrir Link

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/06
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/06

Perguntas frequentes

Mais

Quantas mãos teve este carro?

Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.

Os serviços de terceiros podem juntar-se a esta plataforma?

Sim. Fornecedores de serviços de terceiros, como logística, inspeção, desalfandegamento e serviços financeiros, podem juntar-se à plataforma como "papel de prestador de serviços".