Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 7
Ano2023
Primeiro Registro2023/08
Quilometragem59,500km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5T 156 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent

【Vehicle Identification Number】746881 Listed 【Vehicle Name】Chery Tiggo 7 2020 1.5T CVT Luxury Model 【Drive Type】Two-wheel drive 【Color】Black 【Manufacture Date】October 2022 【First Registration】August 2023 【Mileage】59,400km 【Engine Displacement】1.5T 【Vehicle Condition】Ready to Deliver 【Keys】2 【Compulsory Insurance】May 2026 【Origin】Changchun 【Vehicle Condition】Original Paint Vehicle Configuration: Electric sunroof, LED headlights, cruise control, multi-function steering wheel, electric seats, heated front seats, one-touch window lift, keyless start, auto hold

Original factory warranty

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/08
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/08

Perguntas frequentes

Mais

Por que é que há uma diferença de tempo entre a data de produção na placa do veículo e a data de registo no certificado?

A data da placa é o momento em que o veículo sai da linha de montagem; a data de registo é quando o veículo é registado após a venda. A diferença representa o tempo que o veículo passou no armazém do distribuidor ou na logística. Se a diferença for superior a 6-8 meses, o veículo é considerado "veículo em stock" e devemos prestar atenção ao estado de envelhecimento das suas peças de borracha.

O tipo de refrigerante do veículo (como R134a ou R1234yf) será indicado nos documentos de exportação para facilitar a desalfandegagem ambiental?

A Europa e alguns países desenvolvidos têm uma regulamentação muito rigorosa sobre gases de efeito estufa. Se a sua alfândega exigir, indicaremos rigorosamente o modelo e a quantidade de refrigerante no campo de observações da lista de embalagem e da fatura comercial, de acordo com a placa do compressor do ar condicionado do veículo.

As baterias de veículos elétricos exportadas têm o relatório de teste UN38.3 e o certificado MSDS necessários para transporte marítimo?

O nosso departamento de documentação possui as versões mais recentes dos relatórios UN38.3 (Testes e Normas de Transporte de Mercadorias Perigosas da ONU) e MSDS, autorizados ou registados pelas principais marcas de energia nova da China (como BYD, Geely, GAC), que são documentos essenciais para a declaração de carga perigosa ao departamento marítimo.