Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Tax 2. [Vehicle Model]: Chery Tiggo 7 3. [Vehicle Identification Number]: 756194 4. [Indicated Mileage]: 20,000 km 6. [Actual Mileage]: 20,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: Left Front Fender <3> Exterior Paint: Front and Rear Bumpers, Left Front Door <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0.2 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, antifreeze, and tires. Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: Front bumper 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.8 Keys: 2 Features: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Não afeta a condução básica e o controle de cruzeiro normal, mas pode ativar um alerta de falha no sistema de assistência ao condutor no painel. O conjunto de LiDAR é extremamente caro, por isso, durante a inspeção, usamos uma lanterna forte para verificar se a cobertura de vidro está intacta.
Se foram consultados os registros de sinistros de seguro, geralmente haverá uma anotação de "veículo responsável colidiu com um objeto fixo" ou "pagamento de seguro de responsabilidade civil de terceiros". Podemos, assim, reconstruir aproximadamente a cena do acidente e, em conjunto com os dados do medidor de espessura de tinta, validar os pontos de tensão da estrutura do veículo.
