Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Tax 2. [Vehicle Model]: Chery Tiggo 7 3. [Vehicle Identification Number]: 756194 4. [Indicated Mileage]: 20,000 km 6. [Actual Mileage]: 20,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: Left Front Fender <3> Exterior Paint: Front and Rear Bumpers, Left Front Door <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0.2 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, antifreeze, and tires. Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: Front bumper 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.8 Keys: 2 Features: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
A Europa e alguns países desenvolvidos têm uma regulamentação muito rigorosa sobre gases de efeito estufa. Se a sua alfândega exigir, indicaremos rigorosamente o modelo e a quantidade de refrigerante no campo de observações da lista de embalagem e da fatura comercial, de acordo com a placa do compressor do ar condicionado do veículo.
