Factory condition 22.07, original paint, 39,900 km, 2 keys, 0 ownership transfers, insurance 26.01.19 (Dr. Cha's report shows signs of disassembly on the front bumper beam; this was because the owner needed to disassemble it to replace the air conditioning condenser). Seat heating was installed after the car was returned. https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=3a5ded3c5be4453da87fbc06b6f3fd8d&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=ZHTAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=64a137931363a74b1bfd5c5f18e56117&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareSource=8
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.
Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.
