Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 8
Ano2020
Primeiro Registro2020/09
Quilometragem56,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 156 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Chery Tiggo 8, a local private car from Taizhou, one owner, in pristine condition, not a single screw has been touched. Spacious interior, over 30,000 kilometers driven, low fuel consumption (50 cents per kilometer). Chery cars are known for their solid build quality and German Volkswagen-like feel. Features include one-piece stamped doors, multi-link independent rear suspension, one-piece door hinges, high-end configuration including sunroof, reversing camera, Bluetooth music navigation, etc. All paperwork is complete and ready for immediate transfer of ownership. Trade-ins are possible, and installment payments are available with 0 down payment.

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Perguntas frequentes

Mais

A voltagem de saída da função de descarga externa do veículo (V2L) é 220V ou 110V?

Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.

Como é que uma leve descolagem ou manchas de água no forro do teto (Headliner) se refletiria na classificação?

O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.