Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
According to platform inspection, this Chery Tiggo 8 PLUS mid-size SUV performs excellently in terms of driving experience, space, configuration, and cost-effectiveness. Equipped with a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 1.6T 197hp engine, it offers ample power and stable driving. Features such as a full LCD instrument panel, a central color screen, and a panoramic sunroof enhance driving pleasure and comfort. Safety features including vehicle stability control, reversing radar, and tire pressure monitoring ensure driving safety. With a guide price of 131,900 yuan, it offers exceptional value for money, making it a highly cost-effective mid-size SUV choice. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 17,400 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
A Europa e alguns países desenvolvidos têm uma regulamentação muito rigorosa sobre gases de efeito estufa. Se a sua alfândega exigir, indicaremos rigorosamente o modelo e a quantidade de refrigerante no campo de observações da lista de embalagem e da fatura comercial, de acordo com a placa do compressor do ar condicionado do veículo.
Este é um suporte pós-venda que temos todo o prazer em fornecer. Como os equipamentos de alinhamento no exterior muitas vezes não têm uma base de dados para modelos de marcas chinesas, iremos enviar-lhe capturas de ecrã dos parâmetros principais do chassi do manual de reparação, para que o seu técnico possa inserir os dados manualmente e realizar um ajuste preciso.
Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.
