Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 8 Plus
Ano2024
Primeiro Registro2024/05
Quilometragem32,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.6T 197 L4
CorGrey
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Excellent

This Chery Tiggo 8 PLUS 2024 Champion Edition 290TGDI DCT Luxury Edition 5-seater was first registered in May 2024 and currently has 32,000 kilometers on the odometer. The paint job is perfect with no obvious flaws. In terms of features, it includes ISOFIX child seat anchors, auto hold, power tailgate, hands-free tailgate, keyless start system, full LCD instrument panel, Bluetooth/hands-free calling, vehicle connectivity, in-car PM2.5 filter, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

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Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/05
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/05

Perguntas frequentes

Mais

Se a bateria (Battery Pack) for danificada durante o transporte marítimo de longa distância devido a temperaturas extremas, como se define a responsabilidade?

Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.

Como provar que o chassi não tem ferrugem, corrosão ou danos graves na parte inferior?

Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Chery Tiggo 8 Plus 1.6T 197 L4

瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座

EXW: $13,300
Código do CarroSWA1632073
Data de Publicação2026/03/06