Excellent
New car condition, excellent condition! Welcome to follow KATCH Qiqi Youche; 【Vehicle Description】1. Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents; 2. Interior: Car partitions, door trim panels, instrument cluster, center console armrest, clean and tidy; 3. Overall condition: Overall good condition, frame structure without deformation or twisting, no accidents, water damage, or fire damage, ruling out major accident vehicles; 4. Test drive, annual inspection, transfer of ownership, insurance, vehicle trade-in, free appraisal, and other services. You can also enjoy multiple purchase guarantees: 1. Real fixed price 2. Transparent vehicle condition, brand guarantee 3. Nationwide warranty 4. Renovation service, lifetime buyback 5. One-year warranty on three major components 6. Direct bank contract, exclusive financing 7. Three-day return, seven-day exchange 8. Thirty-day vehicle warranty 9. Personalized customization services, etc.; We are committed to creating worry-free cars for our customers as our company's development philosophy; winning the satisfaction and support of every consumer.
Se o pagamento for devolvido pelo banco devido a sanções internacionais no país do comprador ou se o comprador não conseguir fornecer a origem legal dos fundos, todas as taxas de transferência e perdas de câmbio durante esse período serão arcadas exclusivamente pelo comprador.
Consumo de óleo é um dos defeitos mais frequentes em motores com alta quilometragem e o mais fácil de esconder numa venda à distância. A verificação exige um procedimento específico, não apenas uma volta de teste. O método mais fiável: a inspeção de fumo. Com o motor a temperatura de funcionamento, pede ao perito para acelerar a fundo e depois desacelerar bruscamente várias vezes e observar o escape no espelho. Fumo azul na desaceleração indica guarnições de válvulas gastas; fumo azul na aceleração aponta para anéis de pistão. Um escape a «expirar» óleo é diagnóstico direto. Em segundo lugar, controla o nível de óleo no dipstick no início e no final do teste de condução: uma descida visível em 30-40 minutos de uso normal é anormal. Em terceiro lugar, examina a parte de trás do carro e o para-choques junto ao escape: uma película oleosa ou fuligem húmida indica consumo crónico. No motor, retira a tampa de enchimento de óleo com o motor ao ralenti: uma leve aspiração é normal, mas fumo ou sopro forte de gases indicam compressão deficiente. Para motores turbo, acrescenta o controlo das mangueiras de intercooler por acumulação de óleo — uma junta do turbo a vazar óleo para a admissão é reparação de 800-2.000 USD. Nota: alguns motores chineses mais antigos têm consumo de fábrica de 0,3-0,5 L por 1.000 km mesmo em estado bom. Pede os valores de referência do fabricante para esse motor específico antes de julgar.
No regime FOB, a reserva é uma obrigação legal do comprador. Se o seu agente não conseguir fornecer o conhecimento de embarque (S/O) a tempo, resultando em armazenamento excessivo no nosso armazém ou porto além do período de isenção, as elevadas taxas de armazenamento diárias serão pagas pelo comprador antes do envio.
