Complete documentation, good interior, spacious interior, low mileage. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: He Jianlin 2. [Vehicle Model]: Chery Tiggo 9C-DM 3. [Vehicle Identification Number]: 83826 4. [Displayed Mileage]: 19,000 km 6. [Actual Mileage]: 19,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: Left rear wheel arch (2) Bodywork Repair: Left rear leaf, left rear door (3) Exterior Paint: Front and rear bumpers (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Time: 3 days 8. [Vehicle Condition Definition]: S (1) Accident and Maintenance Records: (2) Claim Amount: 2000 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine oil, antifreeze, tires 10. [Preparation Items]: (1) Paintwork: Right rear leaf (2) Repair Items: None (3) Refurbishment Items: None (4) Parts Replacement Items: None (5) Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: 26.10 Keys: 2 Features: Good color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 1 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
