Vehicle meets standards, passed inspection. 2 claims, 0 transfers.
This Chevrolet Camaro hardtop sports car has a powerful 275-horsepower engine and an 8-speed automated manual transmission, with plenty of power and smooth shifting. In terms of configuration, it is equipped with BOSE audio, reversing video, keyless start, etc., making the driving experience more convenient and comfortable. Appearance sports style, interior luxurious leather, spacious and comfortable space. Cost-effective, stable value preservation rate, is a performance and practical both sports car. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 7300 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer is a good car. There may be obvious traces on the appearance. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete with some abnormal problems. The oil is normal and the power system is running well.
Se o proprietário anterior incluiu o carregador original, nós o enviaremos junto; se estiver perdido, a plataforma não fornece um novo. Note que o plugue original é de três pinos chinês e precisa de um adaptador no exterior.
Os documentos essenciais e quem normalmente os emite: 1. Fatura comercial: emitida pelo exportador chinês, com valor, VIN e dados do comprador. Base para o desalfandegamento. 2. Conhecimento de embarque (Bill of Lading): emitido pela companhia de navegação; é o título de propriedade da carga. Exija original. 3. Certificado de origem: emitido pelas autoridades chinesas; pode reduzir direitos se houver acordo comercial com o destino. 4. Certificado de inspeção pré-embarque: exigido em vários países africanos e no Brasil; emitido por empresas como SGS ou Bureau Veritas. 5. Documentos do veículo: certificado de registo chinês e histórico de propriedade. O exportador deve fornecer os documentos 1, 2 e 3 antes do embarque; o despachante do seu país trata do restante. Confirme com antecedência os requisitos do seu país — a idade máxima do veículo e as normas de emissões são limites comuns de entrada.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
