Informações Básicas

MarcaChevrolet
SérieCaptiva
Ano2017
Primeiro Registro2017/11
Quilometragem100,900km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.4L 167 L4
CorBrown
Assentos7assentos

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 11,200 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Destaques de Configuração

4WD System
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se o registo da "primeira manutenção" do veículo estiver em falta no sistema, como determinam o seu estado de desgaste precoce?

Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.

O banco de recebimento devolveu o meu pagamento pelo carro devido a questões de conformidade. Quem arca com a perda de câmbio e as taxas?

Se o pagamento for devolvido pelo banco devido a sanções internacionais no país do comprador ou se o comprador não conseguir fornecer a origem legal dos fundos, todas as taxas de transferência e perdas de câmbio durante esse período serão arcadas exclusivamente pelo comprador.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Chevrolet Captiva 2.4L 167 L4

雪佛兰 科帕奇 2017款 2.4L 四驱旗舰版 7座

EXW: $6,541
Código do CarroSWA1600833
Data de Publicação