Informações Básicas

MarcaChevrolet
SérieCaptiva
Ano2017
Primeiro Registro2017/12
Quilometragem94,100km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.4L 167 L4
CorBlack
Assentos7assentos

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 2 claims filed; 1 ownership transfer.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 10,500 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is functioning normally.

Destaques de Configuração

✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se o veículo foi anteriormente um veículo de operação (carro de aplicativo, táxi, carro de aluguer), vocês informarão claramente?

A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.

Se a camada de proteção contra ferrugem do chassi do veículo (blindagem) for corroída pela névoa salina durante o transporte marítimo, vocês são responsáveis pela reaplicação?

Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.

Após o transporte marítimo de longa distância, é necessário reter o vácuo e recarregar o refrigerante do ar condicionado do veículo (fluorocarboneto)?

Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.

Chevrolet Captiva 2.4L 167 L4

雪佛兰 科帕奇 2017款 2.4L 两驱豪华版 7座

EXW: $4,394
Código do CarroSWA1592379
Data de Publicação