Informações Básicas

MarcaChevrolet
SérieCaptiva (Imported)
Ano2010
Primeiro Registro2010/01
Quilometragem12.73km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.4L 136 L4
CorBlack
Assentos7assentos

Descrição da Condição

[Vehicle Model] Kopac (Imported) 2010 2.4 AT 7 Luxury Model [Date of Licensing] January 19, 2010 [Factory Date] September 2010 "Guiding price" 25.58 [Displacement] 2.4 [Emission Standards] Country 4 Real Kilometer 127000 [vehicle color] black [vehicle configuration] sunroof [Detailed Vehicle Condition] Right Front Door Paint Right Rear Door Paint the rest of the original paint [Number of transfers] 0 [Location] Beijing [cost time] 26.1 [Store Guarantee Record]]

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Descent Control
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
Auto Headlights
Headlight Washer
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Qual é a validade habitual da vossa cotação? Qual é a base para uma nova cotação após o prazo?

A validade da nossa cotação FOB para veículos é geralmente de 72 horas (uma vez que as fontes de veículos de retalho no país podem ser rapidamente esgotadas); a validade da cotação do frete marítimo é de 7 a 14 dias (dependendo das alterações nas rotas das companhias de navegação). Após o prazo, é necessário recalcular com base na taxa de câmbio em tempo real e nas condições de aquisição no país.

Se o registo da "primeira manutenção" do veículo estiver em falta no sistema, como determinam o seu estado de desgaste precoce?

Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.

Chevrolet Captiva (Imported) 2.4L 136 L4

雪佛兰 科帕奇(进口) 2010款 2.4 AT 7座豪华型

EXW: $4,119
Código do CarroSWA1462522
Data de Publicação2025/10/28