Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 1 claim, 0 ownership transfers.
Top-of-the-line model with new tires, new range, actual wheelbase 2660mm, 52.5 kWh ternary lithium battery, 8-year/160,000 km warranty on the three main electrical components. This car is 5 years old, with an average annual mileage of 16,000 km, normal family daily use frequency, and has never been transferred to another owner, indicating it is a good one-owner car; the exterior is in excellent condition, the paint is glossy but may have minor scratches; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any abnormalities.
É necessário testar. A verificação de falhas nos dispositivos elétricos do carro é parte do processo padrão. Testaremos um a um o motor das janelas, a dobra dos espelhos, o compressor e o ventilador do ar condicionado, os trilhos dos bancos elétricos, e qualquer falha ou bloqueio em componentes eletrónicos será registado.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
Se foram consultados os registros de sinistros de seguro, geralmente haverá uma anotação de "veículo responsável colidiu com um objeto fixo" ou "pagamento de seguro de responsabilidade civil de terceiros". Podemos, assim, reconstruir aproximadamente a cena do acidente e, em conjunto com os dados do medidor de espessura de tinta, validar os pontos de tensão da estrutura do veículo.
