Informações Básicas

MarcaChevrolet
SérieEquinox Plus
Ano2026
Primeiro Registro2026/01
Quilometragem0.45km
Número de Transferências-
CombustívelPHEV
TransmissãoDHT
Motor1.5T 180 L4
CorBlue
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Manufacturing Date: April 24th Key Status: One key from the factory One Owner: Yes Warranty Status: Normal Inspection Required: No Vehicle Condition: Normal, no violations Owner Pre-registration: No, ID photo available Vehicle Condition: Original paint Accident History: None After-sales History: None Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: January 27th (see other photos) Annual Inspection Date: Immediate Transfer of Ownership: Yes Remarks: Zhu Hua

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

Perguntas frequentes

Mais

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Como avaliam o desgaste dos rolamentos do motor e o estado do óleo do redutor?

O técnico coloca o veículo em ponto morto no elevador, gira as rodas e ouve se há ruídos anormais de engrenagens metálicas no interior do redutor, e verifica se há vazamentos de óleo nas juntas do corpo do redutor.

Se o relatório histórico do Dr. Cha ou do懂车帝 entrar em conflito com os dados de fundo da concessionária 4S, qual deles vocês consideram como referência?

Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.

Chevrolet Equinox Plus 1.5T 180 L4

雪佛兰 探界者PLUS 2024款 102km RS 至臻版

EXW: $21,167
Código do CarroSWA1611499
Data de Publicação2026/01/25