Internal Description: Paint: Right front fender bodywork repaired. Exterior: Scratches on the right front headlight, corrosion on the hood, dent and paint chipping on the left rear door, repainted front bumper, minor scratches on the left front fender, paint chipping on the left front door, scratches on the tailgate, scratches on the rear bumper, minor paint chipping on the right rear door and right front door. Other parts replaced after maintenance. Replacement: Records show the right front headlight was replaced, but it wasn't actually replaced on the vehicle. Front bumper accessories replaced, front grille trim replaced. Claim: None Status: Full payment Optional Equipment: None Documents: Normal Other: None
Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.
A data da placa é o momento em que o veículo sai da linha de montagem; a data de registo é quando o veículo é registado após a venda. A diferença representa o tempo que o veículo passou no armazém do distribuidor ou na logística. Se a diferença for superior a 6-8 meses, o veículo é considerado "veículo em stock" e devemos prestar atenção ao estado de envelhecimento das suas peças de borracha.
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
