One transfer of ownership. Due to regional protection reasons, it was first registered under a company name and then transferred to a private account. Two key locks. Full 4S maintenance. Cha Doctor S-Class. Car wrap applied. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Long 2. [Vehicle Model]: Versailles 3. [Vehicle Identification Number]: 007146 4. [Displayed Mileage]: 36,000 km 6. [Actual Mileage]: 36,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: Slight deformation of the right rear wheel <3> Exterior Paint: None <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S-Class <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Checked engine oil, antifreeze, and tires. Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: Right rear door 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: Checked by Dr. 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.4 Keys: 2 Features: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 1 (within the country) Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
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Absolutamente. Mesmo que você consiga liberar o carro por canais não oficiais, as seguradoras locais recusarão a cobertura de responsabilidade civil, pois o veículo não cumpre a legislação de trânsito do país; além disso, o carro definitivamente não passará na inspeção de segurança anual do DMV local.
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
