Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 2 claims filed; 0 ownership transfers.
This Citroën C4 Sega boasts an excellent driving experience and a comfortable interior, equipped with features such as a reversing camera, engine start-stop technology, and smartphone connectivity, providing a convenient user experience. Furthermore, the vehicle offers spacious interior, fuel consumption as low as 5.9L/100km, high resale value, and outstanding value, making it an ideal choice for your travels. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 21,300 kilometers, indicating high frequency of use. It has never been owned before, suggesting it's a brand new car. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
