CarOneUs Discount Used Cars —————————————————— Brand and Model: Citroen C4L 1. Fixed Price: 10,000 2. Rear 6 Digits of Chassis: 093369 3. Manufacturing Date: November 2014 4. Registration Date: March 2015 5. Color: White 6. Mileage: 102,000 km (Mileage displayed) 7. Engine Displacement: 1.8L 8. Configuration or Model: Single sunroof, multi-function steering wheel, cruise control, hill start assist, keyless entry, keyless start, Bluetooth connectivity 9. License Plate: Available for Sale 10. Number of Ownerships: Once Available for Sale 11. Vehicle Condition Details: Rear hatch repainted, hood repainted, partial repainting of front left and right fenders, bodywork repaired on the outer side of the right front sill, replacement of the right front headlight, minor scratches on the body, replacement of the windshield and passenger side glass. Front bumper accessories replaced 12. Keys: 2 13. Compulsory insurance expiration date: March 14, 2026 14. Annual inspection expiration date: March 2026 15. Mileage check: The last data from the cloud was 10,000 kilometers, and the device read 102,139 kilometers. 16. Location of the vehicle registration certificate: Chengdu 17. Location of the vehicle: Chengdu —————————— Vehicle financing plan: Down payment: Approximately RMB Monthly payment term: Monthly payment: Approximately RMB —————————————————— Note: This vehicle is a used motor vehicle. This report is for reference only. The mileage is not guaranteed. The actual vehicle condition shall prevail. Third-party verification is supported. Also, the vehicle models and prices on Dafengche are automatically generated and for reference only. The actual vehicle configuration and guide price shall prevail.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
