Informações Básicas

Marca-
SérieCoolray New Energy
Ano2020
Primeiro Registro2020/10
Quilometragem51,900km
Número de Transferências2vezes
CombustívelPHEV
TransmissãoDCT
Motor1.5T 177 L3
CorRed
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection. Vehicle in good condition, 3 insurance claims, 2 ownership transfers.

This Geely Binyue New Energy SUV features a 7-speed dual-clutch transmission, a maximum torque of 255 Nm, faux leather seats, and a full LCD instrument panel and central color touchscreen to enhance the driving experience. Keyless start, a reversing camera, and vehicle connectivity enhance convenience. As a plug-in hybrid, it boasts a NEDC combined range of 62km and a fuel consumption of 1.4L/100km, offering high value for money. Its lightweight design and features like roof rails and folding rear seats enhance space flexibility. The brand is well-known, ensuring reliable after-sales service. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 8,700 km, indicating low usage frequency and two previous ownership transfers. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destaques de Configuração

✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Se os parâmetros no certificado de registro da China do veículo não corresponderem aos parâmetros na base de dados da alfândega do país de destino, como proceder?

As faturas comerciais e licenças de exportação que fornecemos são baseadas no VIN do veículo e nos dados da placa oficial da China. Se houver conflitos com os parâmetros do sistema da alfândega do país de destino (como pequenas diferenças no peso bruto), emitiremos uma "Carta de Esclarecimento de Parâmetros" carimbada pela nossa empresa para ajudá-lo a explicar, mas não podemos alterar os dados dos documentos oficiais.

Como é testada a pressão do refrigerante do sistema de ar condicionado, o estado de funcionamento do compressor e o efeito do aquecimento?

O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.

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Data de Publicação