Excellent
***Vehicles are available for sale at any time. Please make an appointment in advance to view the vehicles.*** 【Honors and Strength】 Awarded one of the "Industry Leaders" (only ten nationwide); China Automobile Dealers Association National Standard "Xing" Certification (Judicial Evidence) – the first company in Guangdong to be granted access; Top 3 used car dealers in Guangdong; Top 20 used car companies nationwide; Vice President Unit of the China Automobile Dealers Association Used Car Chamber of Commerce, etc. 【Company Introduction】With 16 years of development, Maikayi has served over 160,000 customers and has grown into one of the leading companies in China's used car industry. Currently, it has a store in Panyu, Guangzhou (7,000 square meters) and a flagship store on Hai Ba Road, Foshan (over 15,000 square meters, a five-story independent showroom). These stores integrate vehicle evaluation centers, re-inspection and certification centers, preparation service centers, sales and exhibition centers, financial service centers, and after-sales maintenance centers, providing customers with comprehensive, professional, and meticulous premium services from pre-sales to after-sales. 【Import & Export Business】Professional handling of automobile export business, vehicle exports, экспорт транспортHых средств 【Business Hours】Showroom open from 9:00 AM to 9:00 PM 【Viewing Address】Hai Ba Road, Nanhai District, Foshan City; Tianbao Road, Donghuan Street, Panyu District, Guangzhou City. We look forward to your visit. 【Friendly Reminder】The number of transfers is based on the registration certificate; vehicle emission standards are based on the local vehicle management office; the specific vehicle year and configuration are subject to the actual condition and configuration of the vehicle being traded. 【More Vehicle Information】Please leave a message or contact customer service directly.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
O cronograma realista é de 45 a 75 dias no total. Após o pagamento do sinal: 3 a 7 dias para preparação, inspeção e documentação na China; 7 a 15 dias para embarque, dependendo da frequência de navios no porto de origem. O trânsito marítimo leva de 25 a 35 dias para o Brasil (Santos ou Paranaguá) e 30 a 40 dias para Luanda. Some a isso o tempo de desembaraço aduaneiro no destino, que varia muito: de 5 a 10 dias com despachante experiente, mas pode chegar a um mês se houver exigências adicionais ou falta de documentos. Planeje com margem: peça ao exportador a data de corte do navio (closing date) e o número do conhecimento de embarque assim que emitido. Para o Brasil, inclua ainda o tempo de licenciamento (RADAR) se você ainda não for importador habilitado, que pode adicionar semanas ao processo.
Os documentos essenciais e quem normalmente os emite: 1. Fatura comercial: emitida pelo exportador chinês, com valor, VIN e dados do comprador. Base para o desalfandegamento. 2. Conhecimento de embarque (Bill of Lading): emitido pela companhia de navegação; é o título de propriedade da carga. Exija original. 3. Certificado de origem: emitido pelas autoridades chinesas; pode reduzir direitos se houver acordo comercial com o destino. 4. Certificado de inspeção pré-embarque: exigido em vários países africanos e no Brasil; emitido por empresas como SGS ou Bureau Veritas. 5. Documentos do veículo: certificado de registo chinês e histórico de propriedade. O exportador deve fornecer os documentos 1, 2 e 3 antes do embarque; o despachante do seu país trata do restante. Confirme com antecedência os requisitos do seu país — a idade máxima do veículo e as normas de emissões são limites comuns de entrada.
