1. Full payment, 3.8L remote installment plan by Luo Jing 2. 3. Original paint 4. Rear bumper replaced with 3000 RMB after accident claim 5. 2 transfers of ownership, original owner transferred to Beijing Teng license plate 6. Third-party verification completed, with a tea expert report 7. Arrived at home 8. Individual registration, with license plate 9. 1 key 10. Compulsory traffic insurance expiry date: 26.8.1 11. Actual odometer reading 12. No additional features: CATL battery cells, extra-large head-up display, Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS SE Customer has paid a 1000 RMB deposit and will pick up the car tomorrow.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
