【Vehicle Configuration】: 2023 Deep Blue SL03515MAX Pure Electric Version 【Mileage】: 2.8 【Registration Date】: January 2024 【Optional Equipment】: None 【Intelligent Driving】: None 【Insurance】: February 2027 【Registration Certificate】: Large Certificate, estimated 10 days 【Original Owner's Photo】: Yes 【Dual Records】: Yes 【Traffic Violations】: None 【Invoicing Requirements】: None 【Timely Transfer of Ownership】: No 【Vehicle Condition Description】: Front bumper replaced, front accessories damaged and replaced, insurance claim of 5000 https://car-inspection.guazi.com/detection/check-report?orderId=2026030809474166000195&reportType=0&clueId=163832316&appraisalType=0&source=jc_list_wx
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.
