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The Denza N9 is a domestically produced large SUV with a spacious 3125mm wheelbase and a 6-seat layout, offering excellent space. Its plug-in hybrid system provides strong power, with a combined torque of 1035Nm and an official acceleration time of just 3.9 seconds, resulting in an excellent driving experience. In terms of features, a 26-speaker Devialet sound system delivers a top-notch audio experience, seat massage and ventilation functions enhance comfort, and a panoramic camera and active braking ensure safety. Overall, the Denza N9 combines luxurious features with powerful performance, offering outstanding value for money and making it an ideal choice for family and business travel. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 13,200 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
O "Certificado de Registro de Veículo" terá claramente impressos os registos de hipoteca e levantamento da hipoteca. A nossa equipa jurídica e de documentação fará uma revisão rigorosa na fase de receção do veículo, garantindo que a propriedade está completamente livre (Free and Clear), evitando disputas de propriedade futuras.
O técnico irá verificar um a um os vidros do carro (incluindo o para-brisa, as quatro portas e a janela traseira) para conferir o código de data de produção e o logótipo da marca no canto inferior esquerdo, comparando se corresponde à data de fabrico no cartão do veículo. Se algum vidro tiver uma data posterior à data de fabrico do carro, será registado como evidência de "substituição devido a danos".
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
