Today, I'd like to introduce a highly cost-effective used car – the 2023 Exeed Yaoguang 400T 2WD Premium Edition. Compared to its competitors in the same class, the Exeed Yaoguang has advantages in appearance and configuration. The silver-gray exterior paired with a dark interior is both stylish and sophisticated. The interior is exquisitely crafted, and the space is very spacious, paying more attention to detail and comfort than many competing models. This car was first registered on February 23, 2024, with only 24,000 kilometers on the odometer. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is tight, there are no oil leaks, and it has just undergone maintenance, so its condition is excellent. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and supports third-party inspections. Such a condition is extremely rare among used cars. In terms of configuration, it has practical features such as a power tailgate, keyless start, and car connectivity, offering more features than competing models in the same price range. Our new premium car dealership offers a variety of services, such as test drives to let you experience the vehicle's performance firsthand; installment plans to ease your financial burden; and third-party inspections for your peace of mind. If you are interested in the Exeed Yaoguang, you are welcome to visit our dealership or contact us to arrange a test drive.
A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.
Para garantir os direitos legais de ambas as partes, o "Contrato Internacional de Compra e Venda de Automóveis Usados" que assinamos é uma versão bilíngue em chinês e inglês. Em condições normais, o contrato é regido pela legislação chinesa. Todas as responsabilidades por incumprimento e cláusulas de força maior serão claramente definidas no contrato.
Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.
