Vehicle Model: 2023 Formula Leopard 5 Navigator Edition Registration Year: March 2025 Mileage: 33,000 km Exterior & Interior Color: Blue Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: March 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: March 11, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: Yes Estimated Decompression Time: 15 days License Plate Location: Guangdong C Modifications/Additions: Yes Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 working days 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Bodywork & Repaint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams & Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Dual-motor four-wheel drive, 660 horsepower motor, 0-100 km/h acceleration in 468 seconds. External power supply, full-speed adaptive cruise control, multiple off-road modes, front and rear axle differential locks, tank turn, crawl mode, head-up display, ventilated, massaging, and heated front seats, Devialet sound system, transparent chassis, in-car refrigerator Vehicle Price: 19.8 Initial Inspection Person in Charge: Wan Lihui
O nosso departamento de documentação possui as versões mais recentes dos relatórios UN38.3 (Testes e Normas de Transporte de Mercadorias Perigosas da ONU) e MSDS, autorizados ou registados pelas principais marcas de energia nova da China (como BYD, Geely, GAC), que são documentos essenciais para a declaração de carga perigosa ao departamento marítimo.
O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.
Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.
