良好
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故，无火烧，无水泡。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体。车体骨架结构无变形
Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.
Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.
Não podemos desmontar cada pneu para inspecionar o interior. No entanto, se uma inspeção visual revelar dobras graves na lateral do pneu, isso indica que o pneu anti-furo foi utilizado por muito tempo com pressão zero, danificando a estrutura interna. Nesse caso, recomendamos a substituição antes do envio.
