Informações Básicas

MarcaFord
SérieEscape (Imported)
Ano2007
Primeiro Registro2007/01
Quilometragem158,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor3.0L 204 V6
CorGrey
Assentos5assentos

Descrição da Condição

2007 Ford Maverick XLT 3.0V6 Personal Original Paint 150000km...... In the 2007 market, there is no detailed division between off-road and SUV, and there are not so many models to choose from. There are very few models other than the familiar three major car series, but this also brings a lot of benefits. For example, this generation of Kuga, a pure imported car, is in line with the old beauty 3.0V6, with simple appearance, simple interior decoration, and everything is mainly practical, all kinds of functions are presented in the simplest way, unlike now, you have to scratch on the screen for half a day when you turn on the air conditioner... The black plastic surround outside and the 4WD panel in the car always remind you that it is still a good cross-country player. The larger approach angle from the ground and the chassis guard of the original factory save part of the later cost, the extremely low failure rate can be easily handled by any small crossing even with a 17-year-old car. The rough and practical style of the old beauty is quite reliable... It's just that there are fewer and fewer cars as simple and crude as that year. In the age of accumulation of various technologies, the original appearance of the car has long been lost. Drive it to find the time that belongs to that year.

Perguntas frequentes

Mais

Se um carro for frequentemente transferido entre regiões de frio extremo (como o nordeste da China) e calor extremo (como Hainan), vocês dariam um aviso de risco especial?

Certamente. A alternância de temperaturas extremas acelera drasticamente o envelhecimento das peças de borracha do chassi, vedações e plásticos interiores. Para veículos que passam por esse tipo de movimentação frequente entre latitudes, realizaremos verificações de resistência ao desgaste das peças de borracha do chassi que são duas vezes mais rigorosas do que as de veículos em regiões de temperatura normal.

Como é testada a pressão do refrigerante do sistema de ar condicionado, o estado de funcionamento do compressor e o efeito do aquecimento?

O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.

Como verificar, através de meios técnicos, se o sistema de airbag do veículo está intacto, nunca foi ativado e foi reparado com resistência?

A forma de enganar a luz de aviso do painel é instalar uma resistência. Os nossos técnicos irão ler em profundidade os valores de resistência em tempo real do fluxo de dados do módulo de controlo do airbag (Módulo SRS) e verificar se há marcas de costura ou cola não originais no interior do volante/painel do passageiro, desmascarando a camuflagem.

Ford Escape (Imported) 3.0L 204 V6

锐际(进口) 2005款 3.0 AT

EXW: $4,394
Código do CarroSWA1473902
Data de Publicação