Internal Description: Original Maintenance Record: None Insurance Record: Normal. Further inquiry revealed that on February 25th, the compulsory traffic accident liability insurance paid out 1400 yuan to the other party, but no commercial insurance claim was made. Claim Record: None Usage Marks: Paint chipping and misalignment of hood screws, scratches on front and rear bumper wheel arches, multiple minor scratches on the body, dent on the right rear door, scratches on the right front fender exposing the primer, paint defects inside the trunk lid, seats removed and fitted with a body kit, oil stains on the oil filler cap need cleaning, scratches on the right side pedal, minor scratches on the frame. Aiditu Record: None Optional Equipment: None
Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Desde que nos forneça um comprovativo de transferência bancária SWIFT MT103 válido dentro do prazo de pagamento acordado no contrato, mesmo que os fundos fiquem retidos em um banco intermediário por alguns dias, reservaremos o veículo e continuaremos com as operações portuárias normalmente.
