Documentation Status: Initial Inspector: Jia Bing Re-inspector: Vehicle Report: Major components not covered by warranty. Accident contract signed. Front-end rollover, right front fender, right front door, radiator support, left front fender, headlights on both sides, front bumper beam, windshield replaced. Right side, right A-pillar, right lower side beam. Left side, left top side beam, left lower side beam, left A-pillar repainted, right front longitudinal beam head deformed. Required Documents: Invoice, vehicle registration certificate, pages 1-6 of the vehicle registration booklet, ID card. Payment Account: 58 Used Cars
Utilizamos uma plataforma de assinatura eletrónica com certificação internacional (como DocuSign ou Adobe Sign). Cada contrato assinado gera um certificado digital com carimbo de data e valor hash criptografado, que possui plena força de defesa legal em tribunais de arbitragem internacional.
A logística interna utiliza GPS, mas não disponibiliza contas de acesso direto ao público. Adotamos um sistema de "relato de nós": quando o veículo é carregado, chega ao porto e é liberado pela alfândega, o nosso serviço de atendimento ao cliente enviará proativamente fotos do local com marca d'água.
Não pode. Isso é uma violação grave das normas de desalfandegamento. O veículo completo (Código HS 8703) e as peças automóveis (Código HS 8708, etc.) estão sujeitos a taxas de importação completamente diferentes. Misturar as faturas pode resultar na devolução da fatura pela alfândega e pode também levar a acusações de fraude fiscal no porto de destino.
