Today, we're introducing a 2018 Ford Focus (imported) 2.0T ST Standard Edition. Compared to its competitors in the same class, this car has a unique charm. While some competitors may have mediocre power performance, this one, equipped with a 2.0T engine, delivers strong power and a super-exciting driving experience. This car was first registered on December 19, 2018, with an odometer reading of 99,000 kilometers, which isn't high for its age. The exterior is classic black, with a dark interior, creating a sophisticated and composed overall look. The vehicle is used for non-commercial purposes and is in excellent condition. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and there are no oil leaks. The interior is exquisite, spacious, and well-made, with minimal color difference and only some minor scratches that don't affect its overall usability. It also features practical features such as rain-sensing wipers, power-folding exterior mirrors, and keyless start. At Foshan Chebang Used Cars, you can enjoy a variety of considerate services. We offer test drives so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also provide professional vehicle condition explanations so you have a thorough understanding of the vehicle's specifications; if you wish to purchase a car on installment, we can also assist you. We are committed to providing you with a high-quality car buying experience with a professional and honest attitude. If you are interested in this Ford Focus, please feel free to visit our showroom anytime.
Isso causará sérios obstáculos. O controle de câmbio na China é extremamente rigoroso; se a informação na remessa e o remetente não coincidirem com o nosso contrato declarado, o banco recusará o depósito (Pendente). Precisamos de vários dias para enviar uma explicação adicional ao departamento de câmbio, o que inevitavelmente atrasará a data de envio.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
A data da placa é o momento em que o veículo sai da linha de montagem; a data de registo é quando o veículo é registado após a venda. A diferença representa o tempo que o veículo passou no armazém do distribuidor ou na logística. Se a diferença for superior a 6-8 meses, o veículo é considerado "veículo em stock" e devemos prestar atenção ao estado de envelhecimento das suas peças de borracha.
